Quel dommage, que ce soit sur McLaren, ou sur Ferrari c'est un pilote de très grand talent qui part, rare sont ceux qui revienne en F1, la saison 2010 me feras donc suivre 3 pilotes, il manqueras à beaucoup, mais espère le retrouver un jour en gagnant, comme l'avait fait Niki Lauda par exemple..
à bientôt l'artiste...
Kimi Räikkönen prend une année sabbatique et ne sera pas présent sur les grilles de départ des Grand-Prix en 2010 a révélé son manager, Steve Robertson, au quotidien Finlandais Turun Sanomat.
A la suite de son éviction de la Scuderia Ferrari, le champion du monde 2007 n'avait pas dressé un écran de fumée mais était allé droit au but : ce sera McLaren Mercedes ou rien. Jenson Button ayant signé un protocole d'accord avec l'écurie de Woking, ce sera donc rien ! Le rachat de Brawn GP par Mercedes aurait pu inciter Räikkönen à se rapprocher de l'écurie championne du monde en titre, mais il n'en a rien été et Mercedes n'a pas tenté à tout prix (Kimi demandait une rémunération de $20 millions par an) de s'assurer les services du pilote d'Espoo.
« Les options pour rester en F1 concernaient McLaren ou rien du tout. Kimi et McLaren n'a pas pu trouver un accord et il ne pilotera donc pas en F1. Au moins l'année prochaine » a révélé Robertson en soulignant qu'une année sabbatique ne faisait pas peur à son protégé. « Une année blanche ne signifie rien pour Kimi. Il est plus intéressé par une bagarre pour la victoire et pour le titre. Kimi manquera à la F1. Il a travaillé arrache-pied cet été et réussi des choses avec la Ferrari que seuls les meilleurs pilotes pouvaient réussir. »
Piégé par sa cupidité et par son intransigeance (il souhaitait inclure dans son contrat une clause lui donnant toute liberté de courir en rallye entre deux Grand-Prix), Räikkönen devra revoir sa copie s'il veut à nouveau franchir le portail électronique des paddocks de F1. En 2011, les salaires ne seront probablement pas à la hausse, mais stabilisés voire à la baisse pour permettre aux écuries de réduire drastiquement leur coût de fonctionnement. Rien n'indique qu'en 2011 McLaren Mercedes voudra se séparer de Button ni que Mercedes souhaitera aiguillonner Rosberg en lui associant un champion du monde.
Lewis Hamilton est soulagé de voir Button et non Räikkönen s'installer dans le garage voisin du sien et Nick Heidfeld pourrait rentrer à nouveau dans le giron Mercedes, 10 ans après l'avoir quitté. Räikkönen aura une année pour se reconvertir ou pour travailler à son retour, en apprenant à faire des concessions et en détectant quelles écuries seront les favorites de l'exercice 2011 une fois les nouvelles règlementations absorbées (réservoir plus volumineux, interdiction de ravitailler, pneus avant plus étroits).
source : automoto365
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